【新基準に対応したAISイーパブ Tron 60AIS を世界で初めて発売 】

総務省は、衛星非常用位置指示無線標識(EPIRB)の基準を変更しました。参照元
2022年7月1日以降に搭載されるEPIRBは新たに加わったルールに適用したEPIRBを搭載しなければならなくなりました。 (既存で搭載されているEPIRBは引き続き使用可能です。)
EPIRB新基準に伴い、船舶設備規程等に関する船舶検査心得の一部も改正され令和5年1月19日から施行されます。
つまり、日本海域でもAIS-EPIRBが必要となります。
2024年1月から適用となる新規格に対応した406MHz衛星非常用位置指示無線標識装置「Tron 60AIS」のご紹介です!
■国際海事機関(IMO)規則(2022年7月現在)および海上における人命の安全のための国際条約(SOLAS)規則に準拠。
■AISチャンネル
AISチャンネルを導入することで、SOS信号を発信すると、AIS(自動認識システム)を搭載した近接するすべての船舶が直接受信することができます。受信可能エリアは半径約4マイルです。GNSS技術により位置情報が付加されているため、最も近い船舶がすぐに助けに来てくれ、救助や復旧を行うことができます。

■通常のLEDライトと赤外線発光ダイオード(IR LED)の両方が組み込まれています。 この IR LED により、夜間または暗闇での捜索救難SAR作業をより適切に支援します。


■ガリレオのリターンリンクサービス(RLS機能)は、受信信号をユーザーのビーコンに送り返します。 場所が検出されたことをユーザーに通知する青いライトが表示されるので、緊急事態の真っ只中に身を置いている人にとって、心理的に大きな後押しになります。
機能 比較
特徴 | 説明 | 60GPS | 60AIS |
IEC 61097-2 Ed.4 | 最新の準拠EPIRB 標準 | ✔ | |
MSC.471(101) | 最新のIMOに準拠 EPIRBの規制(2022年XNUMX月) | ✔ | |
AIS技術 | AISホーミングの実装 | ✔ | |
リターンリンクシステム | ガリレオ GNSS による RLS | ✔ | |
IR技術 | 暗視用IR-LED 夜間の捜索救難SAR作業をより適切に支援 | ✔ | |
コスパ・サルサット 406MHz | コスパサルサット承認 | ✔ | ✔ |
121.5 MHz ホーミング | ホーミング/ロケーション用の VHF/AM 周波数 | ✔ | ✔ |
GNSS (GPS、GLONASS、ガリレオ) | 72 チャンネル GNSS (グローバル 航法衛星システム) | ✔ | ✔ |
メオサー | 迅速な救助のための強化された検出機能 | ✔ | ✔ |
アクティベーション | 手動または水圧センサーによる自動離脱 | ✔ | ✔ |
バッテリー交換 | IMO 規則および/または国旗国の管理に準拠したメンテナンス | ✔ | ✔ |
保証 | 5年間の完全保証 | ✔ | ✔ |
リストストラップ | ✔ | ✔ | |
LED技術 | 上部に取り付けられたLEDライト 360度のカバレッジ | ✔ | ✔ |
■アクセサリー
自動離脱ブラケット 手動離脱ブラケット



ジョトロン社は、1970年に世界初の緊急位置指示無線ビーコン(EPIRB)を製造しました。以来過去50年にわたり、遭難システムの安全性と効率性を高めてきました。今日、同社は校正納船舶安全機器のトップサプライヤーとみなされており、その製品はヨーロッパで製造されています。
この機会にTron 60AISの導入をぜひご検討ください。
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